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事实上,自从恒大宣布造车以来,外界就保持高度关注。恒驰汽车一进场,就定位天下新能源汽车龙头。这难免让人遐想到,恒驰首先要挑战的即是当下新能源车汽车的领头羊特斯拉。要知道,不管是市值照样交付量,特斯拉现在都遥遥领先。

雷达财经出品 文|李亦辉  编|深海

上海国际车展还在继续,作为汽车界的顶级盛会,往年都是外资品牌展示自身实力的舞台,今年随着国产物牌崛起,显示亮眼的自主车型抢了展会C位。其中,风头正猛的恒大汽车,不仅获得千家媒体争相报道,更吸引了数百家中外投资机构亲赴现场旅行。

事实上,自从恒大宣布造车以来,外界就保持高度关注。恒驰汽车一进场,就定位天下新能源汽车龙头。这难免让人遐想到,恒驰首先要挑战的即是当下新能源车汽车的领头羊特斯拉。要知道,不管是市值照样交付量,特斯拉现在都遥遥领先。

作为业内新军的恒驰,凭什么叫板特斯拉,打破行业现有名目?恒大汽车市值,是否有时机赶超特斯拉?

造型、规模成为“突破口”

敢于向特斯拉看齐,甚至于青出于蓝,恒驰需要找准突破口。雷达财经发现,代表了天下更高水准的造型设计和全系列产物线是最主要抓手。

出众的造型是一款车成为爆款的基础条件。为了让恒驰的外表能引发用户的欢呼和尖叫,中国恒大团体董事局主席许家印亲自出马,力邀原宝马首席设计师Anders Warming、原奥迪设计总监Walter De Silva等15位天下顶级汽车造型大师来操刀恒驰的形状设计。

4月19日,恒驰汽车在上海车展迎来首秀,九款恒驰整体亮相,外界得以一睹风貌。从现场看来,九款恒驰各具特色,每一款都宛若艺术品,与邻展位的宝马PK也绝不逊色。好比恒驰1接纳双色&溜背式车身等前卫、怪异的设计语言,亦或恒驰5独创的H型犀利前大灯,洋溢出年轻动感的气息,异常相符年轻消费者的喜欢。

众多汽车销售调研讲述显示,影响用户购车的因素中除了品牌和价钱,外观造型占有主要位置。昔时轻用户更先汽车消费时,他们挑剔的审雅观更愿意为颜值买单。有谈论称,代表了当今天下汽车造型设计顶级水准的恒驰,很对年轻人的口味,上市后将会掀起购置热潮。

在现实驾驶中,恒驰5的加速响应异常迅速,推背感强烈,续航达700公里。其全景式天窗坦荡大气,仿麂皮内饰豪华细腻,全球首创超大3D曲面环绕式三联屏营造出满满的科技感,都让试驾者赞不停口。

而恒驰九款车型所展示的超豪华产物阵容,则体现了恒大造车的规模优势。许家印在造车之初,便提出恒大汽车要成为天下上规模更大、实力最强的新能源汽车团体。因此从起步更先,恒驰就同时开发14款车型。

据悉,恒驰的全系车型可笼罩全球95%的豪华车细分市场,是现有产物线最厚实的电动车品牌,远超特斯拉仅有的4款车型。好比旗舰车型恒驰1车长5320mm,轴距达3170mm,续航达760km,足以比肩飞跃S级、宾利等超豪华品牌车型。而纯电超豪华B级SUV恒驰9的车长4810mm,轴距达2910mm,续航高达810km。

显然,恒大汽车不只找准了突破口,还确立起显著的优势,随着量产交付有序推进,其优势也将愈发显著。

智能网联是“新引擎”

恒驰汽车不只颜值“圈粉”,还充满黑科技,内外兼修。雷达财经领会到,恒大汽车在智能化方面早有结构,联手腾讯、百度研发的H- *** ART OS恒驰智能网联系统也在本次车展全方位展示。

该生态下,恒驰搭配了全球首个宇航级旗舰智能座舱,接纳全球首款7nm工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台。此外,可定制化的车载全息投影AI助理“小驰”,不只可以提供多元化服务,还能通过自主学习,凭证驾驶者的心情来切换气息、声音、灯光以及震惊等多维度交互气氛,实现服务的“千人千面”。

恒驰在众多硬核黑科技加持下,抢滩智能化高地,成为名副实在的智能汽车。正如克日加盟的恒大汽车常务副总裁戴雷所说的,恒驰的“每一款车拥有‘车随心动’的极致智能科技体验”。

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现实上,继电动化之后,智能化、网联化成为新能源汽车生长新趋势。业界一致以为,智能化将成为万亿级汽车市场进化的新偏向,动员传统汽车快速迭代更新。申万菱信新能源汽车基金司理熊哲颖称,2021年是中国汽车智能化元年。

对恒大汽车而言,领先的智能化水平有望成为其从现有竞争中突围的新引擎。

成本、销售渠道成为“护城河”

造型、用户体验方面的优势让恒驰汽车收获了车迷热捧,但还需适当的成本控制,才气真正俘获消费者的心,不至于在猛烈的市场竞争中被镌汰。

恒大汽车已提前结构,根据工业4.0尺度打造了全球十大零部件及整车生产基地,通过天下更先进的生产装备和生产工艺,实现智能制造。

车展时代,媒体记者们还来到恒大汽车上海基地,近距离接触绝大部门工序均由机械人自力完成的“黑灯工厂”。从实地来看,其智能化水平逾越特斯拉超级工厂。

据恒大方面先容,先进智能制造一方面确保高品质的条件下提高生产率、及格率,另一方面规模化生产能降低成本,使恒驰拥有伟大的成本优势,在全球市场具备竞争力。据悉,这次车展时代试驾获得优越口碑的恒驰5,整车成本仅约14.5万元,远低于同级别车型。

恒大汽车总裁刘永灼示意,今年四序度,恒驰汽车将周全启动试生产,明年大规模交付。随同明年恒驰大量交付,恒大汽车还会有怎样的惊喜出现,值得期待。

销售渠道上,恒大汽车同样具备优势。现在正快速筹建36个体验中央、1600个销售中央,并借助房车宝团体4.3万个服务网点及2128万平台会员,确立壮大的线上线下销售渠道。而恒大地产数万销售职员、每年110万套房,7000亿的销售,实现房车销售联动,也没有任何一家车企可以比。

先进智能制造助恒驰“提质降本”、“房车联动”构建超级渠道,两者组成恒大汽车最深护城河。

随着恒驰明年大规模交付,新能源汽车市场名目有望被推翻,恒驰和特斯拉的对决也将上演。有投资者称,对标特斯拉现在约5.4万亿港元的市值,恒大汽车存在较大想象空间。

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(责任编辑:董云龙 )
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